| “释能降压”法在岩溶隧道溶腔处理中的关键因素 |
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| 引用本文： | 徐华轩.“释能降压”法在岩溶隧道溶腔处理中的关键因素[J].铁道勘察,2010,36(3). |
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| 作者姓名： | 徐华轩 |
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| 作者单位： | 中铁十六局集团,北京,100018 |
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| 摘 要： | 大支坪隧道和野三关隧道是宜万铁路上岩溶极为发育、地质条件极为复杂的隧道,隧道通过地段分布有复杂的岩溶管道群和溶隙群,施工过程中多次发生大型突水突泥等严重问题,给施工带来了很大困难。经过反复攻关和实践,总结出了"释能降压"的溶腔处理技术,针对隧道通过地段山体水系和岩溶异常体水文地质的具体情况,运用地质预测预报技术对溶腔探测定位,并据此进行泄压引导线路的规划,接着在相应的安全监控及配套措施得到可靠落实的条件下,在适当的时机对岩溶异常体进行揭示爆破,然后根据溶腔内水与充填物的不同情况,对溶腔进行清理、封闭和防排水等后期处理,取得了较好的治理效果。
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| 关 键 词： | 铁路隧道 岩溶 溶腔 地质预报 安全监控 释能降压 |
Key Elements in Treatment of Karst Tunnel Cavity with Energy Release and Depressurization Method |
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| Xu Huaxuan.Key Elements in Treatment of Karst Tunnel Cavity with Energy Release and Depressurization Method[J].Railway Investigation and Surveying,2010,36(3). |
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| Authors: | Xu Huaxuan |
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