首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

集装箱平车中梁焊接变形的数值仿真
引用本文:李娅娜,谢素明,李晓峰,兆文忠.集装箱平车中梁焊接变形的数值仿真[J].铁道学报,2010,32(5).
作者姓名:李娅娜  谢素明  李晓峰  兆文忠
基金项目:铁道部科技研究开发计划项目,辽宁省博士科研启动基金
摘    要:基于"局部-整体"有限元法,对集装箱平车底架中梁焊接变形进行仿真计算,分析其焊接变形的规律。结果表明,仿真数值与实测数值基本一致。在仿真模型正确的基础上,再就焊接顺序、结构参数对焊接变形的影响程度进行研究。通过计算,得到具有焊接变形最小结果的焊接顺序方案和结构参数方案,从而为控制中梁的焊接变形提供理论依据。

关 键 词:大型结构  焊接变形  "局部-整体"有限元法

Numerical Simulation of Welding Deformation of the Middle Beam of the Container Flat Car
LI Ya-na,XIE Su-ming,LI Xiao-feng,ZHAO Wen-zhong.Numerical Simulation of Welding Deformation of the Middle Beam of the Container Flat Car[J].Journal of the China railway Society,2010,32(5).
Authors:LI Ya-na  XIE Su-ming  LI Xiao-feng  ZHAO Wen-zhong
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号