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燃用不同油品的柴油出租车排放性能试验研究
引用本文:楼狄明,郑颖,胡志远,谭丕强,祝勇.燃用不同油品的柴油出租车排放性能试验研究[J].汽车工程,2007,29(9):776-779,783.
作者姓名:楼狄明  郑颖  胡志远  谭丕强  祝勇
作者单位:1. 同济大学汽车学院,上海,201804
2. 上海大众汽车有限公司,上海,201805
摘    要:对燃用硫含量≤500×10-6的城市车用0#柴油(简称"国Ⅱ柴油")和硫含量≤350×10-6的高品质清洁柴油(简称"国Ⅲ柴油")的帕萨特柴油出租车的排放性能进行了试验研究,系统研究了其10万km范围内的排放性能。结果表明:燃用国Ⅱ柴油和国Ⅲ柴油的帕萨特柴油出租车完全满足当前国家排放法规限值要求,具有较好的环保性能,而且两者的CO、NOx和HC NOx排放差别不大,但国Ⅲ柴油的PM排放明显优于国Ⅱ柴油。

关 键 词:柴油出租车  柴油  排放  试验研究
修稿时间:2006-11-022007-02-05

An Experimental Research on the Emission Behavior of Diesel Taxis Using Different Diesel Fuels
Lou Diming,Zheng Ying,Hu Zhiyuan,Tan Piqiang,Zhu Yong.An Experimental Research on the Emission Behavior of Diesel Taxis Using Different Diesel Fuels[J].Automotive Engineering,2007,29(9):776-779,783.
Authors:Lou Diming  Zheng Ying  Hu Zhiyuan  Tan Piqiang  Zhu Yong
Institution:1. School of Automobile, Tongji University, Shanghai 201804; 2. Shanghai Volkswagen Automotive Corporation, Shanghai 201805
Abstract:
Keywords:Diesel taxi  Diesel fuel  Emission  Experimental research
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