停车场内停车驾驶行为与尾气排放的关系研究 |
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引用本文: | 陆子超,邓建华.停车场内停车驾驶行为与尾气排放的关系研究[J].交通科技与经济,2019,21(6). |
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作者姓名: | 陆子超 邓建华 |
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作者单位: | 苏州科技大学 土木工程学院 ,江苏 苏州,215011 |
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摘 要: | 利用视频采集的方法对苏州市多处停车场内机动车停车情况进行调查,对不同停车方式下的停车过程进行定义,并根据视频采集的结果整理得到车辆逐秒的速度数据。通过分析车辆停车时的运行特性,将停车驾驶行为划分为激进的加、减速以及平缓稳定的驾驶行为。MOVES2014a的运算结果表明:机动车停车过程中CO的排放量最高,激进的加速行为会使停车过程中CO的排放量上升,激进的减速行为则会使停车过程的CO排放量下降。
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关 键 词: | 停车驾驶行为 尾气排放 视频采集 MOVES2014a |
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