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可降解汽车尾气的环保型路面材料低温试验
引用本文:杨扬,刘海苹,罗军尧.可降解汽车尾气的环保型路面材料低温试验[J].交通科技与经济,2019,21(6).
作者姓名:杨扬  刘海苹  罗军尧
作者单位:黑龙江工程学院 土木与建筑工程学院 ,黑龙江 哈尔滨,150050;昆明理工大学 ,云南 昆明,650093
基金项目:黑龙江省自然科学基金;哈尔滨市应用技术研究与开发项目
摘    要:为研究环保型材料纳米TiO_2在低温条件下对汽车尾气的降解效果及在寒区道路路面上的适用性,制备密闭的气体反应室,选择合适的观测仪器,在-5℃、-10℃、-15℃温度下,60 min内连续观测HC、CO和NO三种气体的浓度变化,得到观测数据并分析气体的降解规律及降解率。结果表明:在低温条件下,纳米TiO_2对汽车尾气中的有害气体HC、CO及NO具有较大幅度的降解,适合在寒区应用;纳米TiO_2对NO气体的降解作用最显著,在30 min内大部分被降解,40 min后剩余小部分逐渐达到0 ppm,HC气体的降解率在28%~53%之间,降解效果明显,CO气体的降解率最小;不同低温条件下,纳米TiO_2对HC、CO和NO三种气体的降解规律和趋势相同,温度的差别对降解率的影响并不显著。

关 键 词:TiO2  低温  汽车尾气  降解  路面
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