装有SCR系统国IV重型车NO_x排放特征分析 |
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引用本文: | 徐月云,李孟良,李菁元,曹磊.装有SCR系统国IV重型车NO_x排放特征分析[J].汽车与配件,2012(9):40-42. |
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作者姓名: | 徐月云 李孟良 李菁元 曹磊 |
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作者单位: | 中国汽车技术研究中心 |
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摘 要: | 利用OBS-2200排放测试系统对五辆国Ⅳ城市公交车在实际道路上运行时整车的排放特性进行了研究。以典型车辆为例,分析了排气温度对车辆NOx排放的影晌。结果表明:国Ⅳ车辆的NOx排放水平并不稳定,排放性能差的车辆排放约是性能好的车辆的2倍左右;装有SCR系统的国Ⅳ重型车NOx排放受车辆的排气温度影响较大,当车辆排温高于200℃时,NOx排放率水平较低,当车辆低于200℃时,结果恰恰相反。为保证SCR系统在实际道路上发挥能够降低NOx排放的优势,厂家应该针对车辆的实际行驶工况对后处理系统进行标定。
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关 键 词: | 排气温度 车辆排气 特征分析 排放率 排放标准 后处理系统 重型车辆 实际行驶工况 发动机 排放水平 |
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