| 福州鼓山大桥关键技术研究 |
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| 引用本文： | 陈炜,刘海忠,石建华,唐贺强.福州鼓山大桥关键技术研究[J].桥梁建设,2010(5). |
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| 作者姓名： | 陈炜 刘海忠 石建华 唐贺强 |
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| 摘 要： | 鼓山大桥为主跨235 m的独塔空间索面自锚式悬索桥,加劲梁为钢-混凝土混合梁,桥面全宽42 m,综述该桥结构设计、科研与试验及施工关键技术。该桥加劲梁在桥塔处设置纵向阻尼器,主索鞍整体铸造,滑动装置采用座板而不采用格栅,散索套及散索鞍采用单向活动支座支承。进行主缆线形与吊索张拉、主缆锚固区受力、抗震性能、钢桥面铺装及全桥模型试验等专题研究,研究表明:该桥设计理论正确,两跨吊索同时张拉较合理,锚固区应力分布复杂,阻尼器作用显著,桥面铺装采用改性沥青较合适,剪力滞效应对结构影响不大。该桥采用"先梁后缆"的施工顺序,钢箱梁采用顶推法施工。
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| 关 键 词： | 悬索桥 自锚 混合梁 结构设计 模型试验 桥梁施工 关键技术 |
Study of Key Techniques for Gushan Bridge in Fuzhou |
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| CHEN Wei,LIU Hai-zhong,SHI Jian-hua,TANG He-qiang.Study of Key Techniques for Gushan Bridge in Fuzhou[J].Bridge Construction,2010(5). |
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| Authors: | CHEN Wei LIU Hai-zhong SHI Jian-hua TANG He-qiang |
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