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燃用不同柴油替代燃料的柴油轿车经济性分析
引用本文:楼狄明,范文佳,胡志远,谭丕强,谢霞.燃用不同柴油替代燃料的柴油轿车经济性分析[J].汽车工程,2012,34(11).
作者姓名:楼狄明  范文佳  胡志远  谭丕强  谢霞
作者单位:1. 同济大学汽车学院,上海,201804
2. 上海大众汽车有限公司,上海,201805
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)项目
摘    要:通过NEDC循环试验和道路试验,对柴油轿车燃用市售柴油(国Ⅱ柴油、沪Ⅳ柴油)、柴油与生物柴油混合燃料BD10和天然气合成燃料GTL进行试验,比较它们的燃油经济性。结果表明:在NEDC循环试验中,燃用BD10和GTL时的100km油耗比燃用市售柴油时分别升高3.06%和1.93%;在道路试验中,燃用BD10和GTL时的100km油耗比燃用市售柴油时分别升高2.23%和4.46%。

关 键 词:NEDC循环  道路试验  生物柴油  天然气合成燃料  燃油经济性

Fuel Economy Analysis of Diesel Cars Based on Different Diesel Alternative Fuel
Lou Diming , Fan Wenjia , Hu Zhiyuan , Tan Piqiang , Xie Xia.Fuel Economy Analysis of Diesel Cars Based on Different Diesel Alternative Fuel[J].Automotive Engineering,2012,34(11).
Authors:Lou Diming  Fan Wenjia  Hu Zhiyuan  Tan Piqiang  Xie Xia
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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