|
|||||
|
|
| 黄河流域交通运输-区域经济-生态环境耦合协调性演变及障碍因素分析 | |
| 作者姓名： | 孙婷 来逢波 |
| 作者单位： | 山东交通学院山东省交通运输与区域发展研究中心 |
| 基金项目： | 国家社科基金项目(19BJY173); |
| 摘 要： | 为了促进黄河流域交通运输、区域经济以及生态环境协调发展,以黄河流域九省区为研究对象,构建具有黄河流域特点的交通运输-区域经济-生态环境体系.利用耦合协调度模型分析了2010—2020年黄河流域九省区的交通运输、区域经济及生态环境系统间的协调发展度演变特性及空间分布特征,并利用障碍度模型分析其主要障碍因素.结果表明：不同省区综合评价值存在断层差异,各个省区均呈现缓慢上升趋势;耦合度均处于优质协调状态,交通运输-区域经济-生态环境系统的协调发展度水平较低,多数省区处在濒临失调、勉强协调状态,呈缓慢上升趋势;各省区、各系统间均在2020年出现显著节点,证实新冠肺炎疫情对系统的协调发展造成一定影响;生态环境是影响协调发展的主要障碍系统,且障碍度在45%以上. |
| 关 键 词： | 耦合协调 障碍度 交通运输 区域经济 生态环境 黄河流域 |