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循环式燃油系统的仿真和优化
引用本文:徐兆坤. 循环式燃油系统的仿真和优化[J]. 中国造船, 1998, 0(3): 96-103
作者姓名:徐兆坤
作者单位:上海工程技术大学(徐兆坤),华东工业大学(赵高辉),上海船舶运输科学研究所(周晓宇)
基金项目:国家重点企业技术开发项目,上海市高校科技发展基金
摘    要:本又研究了一种适合劣质燃油(重油)的新型循环式燃油系统(一泵二嘴四阀),并建立了描述新型喷油器的四区模型,以及用于燃油分配器和新型喷油泵的仿真模型。仿真结果与试验结果较为吻合。本文还进行了不同功率点变型方案的仿真研究和结构参数的优化设计分析,以满足不同船舶的需要。

关 键 词:船用 柴油机 燃油系 仿真 优化 循环式

SIMULATION AND OPTIMUN OF CIRCULATING TYPE FUEL SYSTEM
XU Zhaokun, ZHAO Gaohui. SIMULATION AND OPTIMUN OF CIRCULATING TYPE FUEL SYSTEM[J]. Shipbuilding of China, 1998, 0(3): 96-103
Authors:XU Zhaokun   ZHAO Gaohui
Affiliation:XU Zhaokun; ZHAO Gaohui(Shanghal University of Engineering Science)(East China University of Technology)ZHOU Xiaoyu(Shanghai Ship and Shipping Research Institite)
Abstract:This paper studies the circulating type fuel system (one purnp-two nozzle-four valve )that is suitable to inferior fuel (heavy fuel) and presents a four-zone model to describenew type injcctor and simulating models for distributor and fuel pump. The simulated results agrec well with measured data . Furthermore. the simulating studies of various projects at difftrent power conditions and optimun analysis of structure pararneters have beenfulfilled for the necd of different ship.
Keywords:Marine diesel   Oil system   Simulation   Optimization
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