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| 沥青表面处治设计方法研究 | |
| 引用本文： | 杨森,刘丽.沥青表面处治设计方法研究[J].公路交通科技,2014(2):68-72. |
| 作者姓名： | 杨森 刘丽 |
| 作者单位： | [1]中国民航机场建设集团公司,北京100101 [2]西安建筑科技大学土木工程学院,陕西西安710055 |
| 摘 要： | 本文主要介绍了国外Mcleod设计法、ModifiedKearby设计法、南非设计法三种沥青表面处治设计方法，对比分析了3种设计法的设计参数、影响因素、设计出的沥青用量、集料用量以及沥青表面处治的技术性能。通过分析发现，南非设计法不仅考虑了交通量、集料特性、道路坡度、气候等因素，而且设计出的沥青用量最为恰当，是考虑因素最全面、设计的表面处治技术性能最优的沥青表面处治设计方法。 |
| 关 键 词： | 沥青表面处治 设计参数 设计方法 影响因素 |
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