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曹娥江大闸闸上河道建桥通航水流条件*
引用本文:郑国诞,吴军君,史英标,曹 颖,唐子文.曹娥江大闸闸上河道建桥通航水流条件*[J].水运工程,2021(6):141-146.
作者姓名:郑国诞  吴军君  史英标  曹 颖  唐子文
作者单位:浙江省水利河口研究院,浙江 杭州 310020;浙江省河口海岸重点实验室,浙江 杭州 310020;浙江省钱塘江管理局勘测设计院,浙江 杭州 310020
基金项目:浙江省科技计划项目(2015C03003);国家自然科学基金项目(51609214)
摘    要:曹娥江大闸从2008年底开始运行,平时关闸蓄水,洪汛期开闸放水。闸上河道从“洪冲潮淤”向“单向冲刷”转换,河床发生着较大的变幅。在这种江道环境中建设桥梁最重要的一个制约因素为通航水流条件,主要为工程河段的河势情况、流速流态条件以及桥梁建设后的影响。通过建闸后多年地形分析工程河段河势现状以及趋势,并通过建立平面二维数学模型对航道内流速进行计算分析。研究可知:1)若无较大人类活动干涉,工程河段河势稳定,滩槽格局不会发生变化。2)在通航高水位下,流速流态符合通航要求,建桥对航道的影响较小。因此在此河段建设桥梁是可行的。

关 键 词:曹娥江  桥梁  通航  河势  流速
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