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燃料电池轿车动力系统热管理设计与仿真验证
作者单位:;1.中国汽车技术研究中心
摘    要:
本研究以我国自主研发的某款燃料电池轿车为例,设计与优化了燃料电池轿车热管理系统。提出了基于控制器局域网(CAN)的燃料电池主散热风扇控制策略,并进行了热管理系统的重新匹配与仿真验证。结果表明该系统达到了燃料电池功率由48 k W提升至55k W的要求。

关 键 词:燃料电池发动机  热管理  设计  仿真  验证

Thermal Management Design and Simulation of Power System for Fuel Cell Car
Abstract:
Keywords:
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