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灌河大桥主塔承台大体积混凝土温度裂缝控制技术
引用本文:邓飞宇,张明雷.灌河大桥主塔承台大体积混凝土温度裂缝控制技术[J].公路交通科技,2014(3):161-164.
作者姓名:邓飞宇  张明雷
作者单位:[1]江苏省交通工程建设局,江苏南京210004 [2]中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,湖北武汉430040
摘    要:灌河大桥主塔承台大体积混凝土施工时,根据仿真计算得出温度应力场,提出了相应的温控标准,采取了优化配合比、匀质化施工、混凝土配制环节的原材料温度控制和浇注环节的冷却降温等措施。浇注过程中开展温度监控,动态调整温控措施,使混凝土内部温度和内表温差均控制在标准范围内,从而有效地控制了混凝土内部的温度应力,防止了大体积混凝土的开裂,提高了构件耐久性。

关 键 词:灌河大桥  主塔承台  温度应力  水化热  温度控制
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