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| 市域铁路梯形轨枕减振垫刚度合理取值研究 | |
| 引用本文： | 李建森,高帆,韦凯.市域铁路梯形轨枕减振垫刚度合理取值研究[J].铁道勘察,2022(2):87-93. |
| 作者姓名： | 李建森 高帆 韦凯 |
| 摘 要： | 梯形轨枕轨道作为一种减振轨道,已经被广泛应用到轨道交通中.但是对160 km/h速度以上的梯形轨枕减振垫荷载范围的确定和刚度值的选取缺少深入研究,其不同刚度对减振效果的影响并不清晰.首先通过建立梯形轨枕有限元模型确定梯形轨枕减振垫荷载范围,然后建立车辆-轨道耦合动力学空间模型和轨道-隧道-土体有限元模型,探究160 k... |
| 关 键 词： | 梯形轨枕 市域铁路 安全性 减振效果 |