| 客运专线隧道衬砌断面优化的研究 |
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| 引用本文： | 赵勇,倪光斌,唐国荣.客运专线隧道衬砌断面优化的研究[J].铁道标准设计通讯,2005(12):1-3. |
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| 作者姓名： | 赵勇 倪光斌 唐国荣 |
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| 作者单位： | 铁道部工程设计鉴定中心，铁道部经济规划研究院，铁道部工程设计鉴定中心 北京100844 |
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| 摘 要： | 以原设计客运专线隧道衬砌断面存在的不足为出发点,改变传统的隧道设计习惯,突破设计暂规中不适合客运专线隧道建设的某些条款,通过调查研究隧道内各类空间的利用和与有关专业的接口,在满足缓解空气动力学效应要求的有效面积的前提下,提出隧道衬砌断面优化的建议,使隧道衬砌受力更加合理并减少工程数量。
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| 关 键 词： | 客运专线 隧道 衬砌断面 优化 |
| 文章编号： | 1004-2954（2005）12-0001-03 |
| 收稿时间： | 2005-10-08 |
| 修稿时间： | 2005年10月8日 |
Research on the Optimization of the Tunnel Lining Cross Section in the Dedicated-Passenger Railway Lines |
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| Zhao Yong.Research on the Optimization of the Tunnel Lining Cross Section in the Dedicated-Passenger Railway Lines[J].Railway Standard Design,2005(12):1-3. |
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| Authors: | Zhao Yong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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