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基于地理加权回归的区域出租车出行需求影响模型
引用本文:翁剑成,何寒梅,王媛,张可,钱慧敏.基于地理加权回归的区域出租车出行需求影响模型[J].交通标准化,2020,6(6):28-38,45.
作者姓名:翁剑成  何寒梅  王媛  张可  钱慧敏
作者单位:北京工业大学 交通工程北京市重点实验室,北京 100124;中咨泰克交通工程集团有限公司,北京100083;北京市运输管理技术支持中心,北京 100073;北京市交通运行监测调度中心,北京 100161
基金项目:国家自然科学基金;北京市科技新星计划
摘    要:

关 键 词:出租车  出行需求影响模型  地理加权回归  时空分布特征  相关性
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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