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基于现场钻芯取样的沥青结构层抗车辙性能评价方法
引用本文:张争奇,尚同羊,孔慧,王新刚.基于现场钻芯取样的沥青结构层抗车辙性能评价方法[J].中国公路学报,2012,25(5):31-37.
作者姓名:张争奇  尚同羊  孔慧  王新刚
作者单位:1. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,710064
2. 陕西高速机械化工程有限公司,陕西西安,710038
基金项目:交通运输部西部交通建设科技项目
摘    要:为了快速检测与评价所铺筑沥青路面结构的抗车辙性能,提高沥青路面施工质量水平,首先设计了圆柱形试件车辙试验所需的试验模具,采用ANSYS软件模拟圆柱形试件和板式试件的车辙试验,分析了圆柱形芯样车辙试验的可行性;其次采用2种基质沥青、1种改性沥青、5种级配的5组沥青混合料,在不同厚度和温度条件下进行圆柱形芯样车辙试验,分析确定了圆柱形芯样车辙试验的条件;最后结合现行规范要求,根据板式试件车辙试验和圆柱形试件车辙试验的相关性,建立了基于现场钻芯取样的沥青路面抗车辙性能检测标准。研究结果表明:可采用70℃下路面圆柱形芯样的车辙试验评价沥青路面高温抗车辙能力,并要求高温性能质量标准下的车辙动稳定度大于2 450次.mm-1;该法可实现对现场沥青路面抗车辙性能的快速检测与评价,有利于提高混合料设计水平与路面施工质量。

关 键 词:道路工程  沥青路面  车辙试验  抗车辙性能  圆柱形芯样  检测标准

Anti-rutting Performance Evaluation of Asphalt Structure Layers with Samples Cored at Site
ZHANG Zheng-qi,SHANG Tong-yang,KONG Hui,WANG Xin-gang.Anti-rutting Performance Evaluation of Asphalt Structure Layers with Samples Cored at Site[J].China Journal of Highway and Transport,2012,25(5):31-37.
Authors:ZHANG Zheng-qi  SHANG Tong-yang  KONG Hui  WANG Xin-gang
Institution:1(1.Key Laboratory for Special Area Highway Engineering of Ministry of Education,Chang’an University, Xi’an 710064,Shaanxi,China;2.Shaanxi Expressway Mechanical Engineering Co.,Ltd, Xi’an 710038,Shaanxi,China)
Abstract:
Keywords:road engineering  asphalt pavement  wheel tracking test  anti-rutting performance  cylinder pavement specimen  evaluating criteria
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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