首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

未来汽车列车制动技术改进建议及其检测技术探讨
引用本文:陈南峰,谷占勋,应朝阳.未来汽车列车制动技术改进建议及其检测技术探讨[J].汽车与安全,2015(4):114-119.
作者姓名:陈南峰  谷占勋  应朝阳
作者单位:石家庄华燕交通科技有限公司;公安部交通管理科学研究所
摘    要:本文探讨了我国台试检测汽车列车制动性能的未来趋势,研究了在现有检测指标的基础上,增加满载制动性能、制动时序、制动力分配模拟检测的必要性和可行性。满载制动性能可使用加载制动试验台检测;制动时序可用多板式汽车列车制动检测系统等手段检测:制动力分配可根据空载状态与满载状态下测得的制动力推算。未来,对汽车列车建议强制加装制动力分配装置以便实现对制动力分配的调整,并应进一步论证汽车列车制动管路加装压力测量传感器标准连接接口的可行性与必要性以便参照德国经验进行模拟满载检测。

关 键 词:汽车列车  台试检测  满载制动性能  制动时序  制动力分配
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号