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高桩码头受限空间疏浚工艺
引用本文:刘聪聪,刘 卫,邹 丰,林富豪.高桩码头受限空间疏浚工艺[J].水运工程,2022(7):107-111.
作者姓名:刘聪聪  刘 卫  邹 丰  林富豪
作者单位:中交第二航务工程局有限公司,湖北 武汉 430040;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北 武汉 430040;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心,湖北 武汉 430040;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,湖北 武汉 430040;中交二航局第三工程有限公司,江苏 镇江 212004
摘    要:受限空间条件下开展水下疏浚施工对其设备和工艺的要求高,对工程整体施工进度与成本影响大。以某码头工程为例,优化码头总体施工组织,采用先沉桩后疏浚工艺,利用小型挖机、改造绞吸船及水下智能清淤装备多项组合施工,系统解决受限空间水下疏浚问题,节省了项目工期。基于断面法、二维潮流泥沙数学模型,提出高桩码头桩间土疏浚施工质量保障措施,快速评估桩间土疏浚与抛泥状态。结果表明:1)疏浚量快速评估方法可有效应对受限空间内超挖、欠挖问题;2)将抛泥点设置为海侧距离码头前沿35 m时,可减小码头区域泥沙回淤影响。

关 键 词:受限空间  疏浚  沉桩  泥沙数学模型

Dredging technology for confined space of high-piled wharf
LIU Cong-cong,LIU Wei,ZOU Feng,LIN Fu-hao.Dredging technology for confined space of high-piled wharf[J].Port & Waterway Engineering,2022(7):107-111.
Authors:LIU Cong-cong  LIU Wei  ZOU Feng  LIN Fu-hao
Abstract:
Keywords:
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