| 风洞子闸坝调度方式对船闸下引航道口门区通航条件的影响 |
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| 引用本文： | 程 艳,吴礼国,徐 红,李 维.风洞子闸坝调度方式对船闸下引航道口门区通航条件的影响[J].水运工程,2022(7):179-184. |
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| 作者姓名： | 程 艳 吴礼国 徐 红 李 维 |
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| 作者单位： | 四川省交通勘察设计研究院有限公司，四川 成都 610017 |
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| 摘 要： | 针对风洞子船闸下引航道口门区及连接段的通航条件，进行闸坝调度运行方式对船闸下引航道口门区及连接段的水流特性的影响研究。采用数学模型，研究风洞子航运枢纽工程闸坝开启不同位置和不同数量时下引航道口门区及连接段的水流条件。结果表明，在相同流量级时开启左岸闸门，下引航道口门区及连接段的水流条件更有利于船舶安全航行；在满足闸孔过流条件时，开启左侧闸门数量越少水流条件更有利于船舶安全航行。
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| 关 键 词： | 风洞子航运工程 调度方式 通航条件 |
Influence of lock and dam dispatching mode for Fengdongzi ship lock on navigation conditions of entrance area in downstream approach channel |
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| CHENG Yan,WU Li-guo,XU Hong,LI Wei.Influence of lock and dam dispatching mode for Fengdongzi ship lock on navigation conditions of entrance area in downstream approach channel[J].Port & Waterway Engineering,2022(7):179-184. |
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| Authors: | CHENG Yan WU Li-guo XU Hong LI Wei |
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