首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

地铁区间隧道环境温度影响因素分析和预测模型研究
引用本文:杨波力,臧建彬,龚伟,宋洁.地铁区间隧道环境温度影响因素分析和预测模型研究[J].城市轨道交通研究,2013,16(3).
作者姓名:杨波力  臧建彬  龚伟  宋洁
作者单位:1. 同济大学机械工程学院,201804,上海
2. 上海轨道交通技术研究中心,200336,上海
摘    要:利用地铁区间隧道环境温度的实测数据,分析了大气温度、大气相对湿度、列车数量、客流量、运行年限对地铁区间隧道环境温度的影响,并利用回归分析得到了区间隧道环境温度的预测模型.分析结果显示:外界大气温度直接影响区间环境温度的变化趋势;区间隧道环境温度与外界大气相对湿度、列车数量和客流量具有相似的波动规律;运行年限的增加导致区间隧道热堆积加剧,使区间隧道环境温度逐年升高;利用回归模型的T检验结果可以得到各因素对区间隧道环境温度的影响程度,而回归模型可以较准确地预测隧道环境温度.

关 键 词:地铁隧道  环境温度  预测模型

Influential Factors of Metro Tunnel Environmental Temperature and the Forecasting Model
Yang Boli , Zang Jianbin , Gong Wei , Song Jie.Influential Factors of Metro Tunnel Environmental Temperature and the Forecasting Model[J].Urban Mass Transit,2013,16(3).
Authors:Yang Boli  Zang Jianbin  Gong Wei  Song Jie
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号