| 特大城市机动车交通发展策略研究 |
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| 引用本文： | 李开国.特大城市机动车交通发展策略研究[J].交通与运输,2012(Z1). |
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| 作者姓名： | 李开国 |
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| 作者单位： | 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海,200092 |
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| 摘 要： | 机动车交通是影响城市发展的重要因素,不同的机动车发展策略会产生截然不同的结果.首先,分析了东京和香港在不同阶段的发展策略,并总结其发展的经验;然后,分析了上海、北京在机动车发展上采取的不同策略,并分析其带来的交通结果.通过对比分析得到:机动化初期如果不采取相应的控制措施,机动车的增长是惊人的,并会很快地进入饱和状态,最终导致严重的交通拥堵；在机动车已经进入饱和状态而公共交通尤其是轨道交通不完善的情况下,采取需求管理措施的效果不明显,代价较大.
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| 关 键 词： | 机动车 发展策略 需求管理 交通拥挤 |
The Research of Motor Vehicle Transport Development Strategies in Mega-cities |
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| LI Kai-guo.The Research of Motor Vehicle Transport Development Strategies in Mega-cities[J].Traffic and Transportation,2012(Z1). |
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| Authors: | LI Kai-guo |
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