| 轨道交通站点慢行交通设施衔接规划研究 |
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| 引用本文： | 杨梅,王峰.轨道交通站点慢行交通设施衔接规划研究[J].交通与运输,2012(Z1). |
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| 作者姓名： | 杨梅 王峰 |
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| 作者单位： | 杭州市城市规划设计研究院,杭州,310006 |
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| 摘 要： | 轨道交通站点的换乘衔接条件直接影响轨交站点的服务水平,慢行系统作为轨道交通衔接方式中的末端方式,应充分体现精细化、人性化特征.当前部分内地城市对轨交站点与慢行交通的衔接重视度不高,在一定程度上影响车站服务品质.结合国内外成功经验,阐述了慢行交通与轨交换乘的重要性,并对慢行设施布局原则、规模测算、布局要领进行了探讨,应用杭州实例说明公共自行车、步行通道规划在轨交站点换乘衔接中的重要性.
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| 关 键 词： | 轨道交通 慢行系统 公共自行车 步行通道 换乘衔接 |
Research on Subway Station Pedestrian and Bicycle Transfer Facility Planning |
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| YANG Mei
,
WANG Feng.Research on Subway Station Pedestrian and Bicycle Transfer Facility Planning[J].Traffic and Transportation,2012(Z1). |
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| Authors: | YANG Mei WANG Feng |
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