| 基于LOGIT模型的交通费用政策影响分析方法——以贵阳为例 |
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| 引用本文： | 陈东光,戴彦欣,黄伟.基于LOGIT模型的交通费用政策影响分析方法——以贵阳为例[J].交通与运输,2012(Z1). |
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| 作者姓名： | 陈东光 戴彦欣 黄伟 |
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| 作者单位： | 1. 金华市城市规划设计院,金华,321300
2. 中国城市规划设计研究院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 随着城市社会经济的快速发展,城市交通供需关系发生变化,大城市交通拥堵已经不可避免,交通费用政策在城市交通管理中的作用日益显著.利用交通需求模型预先对交通费用政策实施的效果进行分析,可以节约政策评估成本,避免政策偏差.首先研究了进行交通费用政策影响分析的基本思路和方法,并结合2009年建立的贵阳市综合交通需求模型进行实际应用分析与评价,最后总结交通费用政策影响分析及未来发展趋势.
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| 关 键 词： | 交通需求 LOGIT模型 方式划分 交通评价 交通费用政策 |
Methodology on impact Analysis of Transport Cost Policy Based on Logit Model-a case study of Guiyang |
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| CHEN Dong-guang
,
DAI Yan-xin
,
HUANG Wei.Methodology on impact Analysis of Transport Cost Policy Based on Logit Model-a case study of Guiyang[J].Traffic and Transportation,2012(Z1). |
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| Authors: | CHEN Dong-guang DAI Yan-xin HUANG Wei |
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