德黑兰地铁的发展

伊朗首都德黑兰从20世纪70年代末即开始计划修建地下铁道．但是由于政治和经济方面的原因,直到1999年才建成第一条连接市中心和东北郊梅耳夏尔和卡拉季卫星城总长的415km、含11个车站的地铁线（现在的5号线）。在这条线路上,有12列由机车牵引的梭式地铁列车运营,每一个列车由8辆双层客车编组、两端用电力机车牵引挂运,地铁线路采用交流25kV牵引供电制式。