| 高速列车信号安全防护系统(ATP)人机工程的研究 |
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| 引用本文： | 时鑫,田洪现,陆伟.高速列车信号安全防护系统(ATP)人机工程的研究[J].铁道机车车辆,2003,19(1):42-46. |
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| 作者姓名： | 时鑫 田洪现 陆伟 |
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| 作者单位： | 1. 中国矿业大学(北京校区)机电工程系,北京,100083
2. 铁道科学研究院通号所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 对高速列车信号安全防护系统(ATP)所涉及到的一些人机工程学问题作了详细的说明，给出了司机操作环境和司机台显示器人机界面的设计思想，为高速列车控制系统的人机关系提供了一定的理论基础。
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| 关 键 词： | 高速列车 信号安全防护系统 ATP 人机工程 人机界面设计 控制系统 |
| 文章编号： | 1008-7842(2003)01-0042-04 |
| 修稿时间： | 2002年9月30日 |
Study on the Human Computer Engineering of Automatic Train Protection System (ATP) for the High- speed Train |
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| Keywords: | ATP ATO |
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