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| 纯电动城市客车动力系统匹配设计及试验 | |
| 引用本文： | 成振坤,蹇小平,周在芳,卢波,冯镇,朱文艳.纯电动城市客车动力系统匹配设计及试验[J].北京汽车,2012(2):32-35. |
| 作者姓名： | 成振坤 蹇小平 周在芳 卢波 冯镇 朱文艳 |
| 作者单位： | 长安大学汽车学院,陕西西安,710064;长安大学汽车学院,陕西西安,710064;长安大学汽车学院,陕西西安,710064;长安大学汽车学院,陕西西安,710064;长安大学汽车学院,陕西西安,710064;长安大学汽车学院,陕西西安,710064 |
| 摘 要： | 文中针对纯电动城市客车,系统地提出了各主要动力总成参数设计的基本原则,对整车系统进行了集成设计,并进行了实车试验。试验结果表明,所设计的纯电动城市客车的动力性与续驶里程均达到了设计要求,验证了匹配的合理性。 |
| 关 键 词： | 纯电动城市客车 动力总成 设计 试验 |
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