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沥青混合料施工过程级配控制措施
引用本文:任永利.沥青混合料施工过程级配控制措施[J].中外公路,2009,29(5).
作者姓名:任永利
作者单位:华南理工大学,土木与交通学院,广东,广州,510641;广东省高速公路有限公司
摘    要:针对混合料级配控制迄今没有可遵循的准则,研究了混合料级配控制方法。研究指出一种混合料应控制其公称最大粒径对应的筛孔,以及小于它,从2.36 mm起按2倍递增的各筛孔,即下面层用5种,上、中面层用4种合格集料。提出了集料规格选用规则;利用合格集料筛分资料设计了8种常用混合料,将设计级配同要求值比较,检验了混合料级配控制方法。使用合格集料并利用级配控制技术使设计混合料级配与要求值一致,能够大幅度减少路面离析,减少维修费用,延长路面使用寿命。

关 键 词:道路工程  混合料级配控制  偏差分析  混合料设计
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