| 采用动态变形模量Evd测试路基压实质量的适用性研究 |
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| 引用本文： | 李娅,赵文.采用动态变形模量Evd测试路基压实质量的适用性研究[J].铁道建筑,2009(8). |
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| 作者姓名： | 李娅 赵文 |
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| 作者单位： | 1. 西华大学,建筑与土木工程学院,成都,610039
2. 西南交通大学,土木工程学院,成都,610031 |
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| 摘 要： | 路基压实质量控制指标宜采用动态变形模量,而利用室内三轴试验方法获取Ed不适合铁路快速施工检测的要求.选择有代表性的填料进行室内动态模量Evd与动三轴Ed试验的对比分析.结果表明,细粒土和粗粒土的动态变形模量Evd与动三轴Ed之间存在很好相关性,用Evd代替Ed测试细粒土和粗粒土路基压实质量是可行的.
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| 关 键 词： | 动态变形模量 动模量 动三轴 填料 |
Study on adaptation to evaluation subgrade compaction quality using dynamic deformation modulus |
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| Li Ya,Zhao Wen.Study on adaptation to evaluation subgrade compaction quality using dynamic deformation modulus[J].Railway Engineering,2009(8). |
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| Authors: | Li Ya Zhao Wen |
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