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| 对船舶雷达盲区测定的探讨 | |
| 作者姓名： | 杜建军 |
| 作者单位： | 上海远洋运输有限公司,上海200090 |
| 摘 要： | 一、船舶雷达盲区测定的必要性1.根据IMO海安会MSC.192（79）决议—经修订的雷达设备性能标准建议案,对雷达最小距离要求如下：当自身船舶航速为零,雷达天线高度为海面以上15米且海面平静时,应在距天线位置40米的最短水平距离1海里范围内,在不改变距标度转换开关以外的控制功能的设定情况下探到导航浮标;如安装了多根天线应自动进行距离误差补偿。2.根据《1972国际海上避碰规则》第6条2款的规定：对备有可使用的雷达的船舶,还应考虑：（1）雷达设备的特性、效率和局限性;（4）在适当距离内,雷达对小船、 |
| 关 键 词： | 雷达盲区 船舶航速 测定 国际海上避碰规则 IMO海安会 最小距离 雷达设备 天线高度 |
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