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磁悬浮列车静态悬浮轨道参数识别
引用本文:黎松奇,张昆仑.磁悬浮列车静态悬浮轨道参数识别[J].机车电传动,2015(2):44-46.
作者姓名:黎松奇  张昆仑
作者单位:西南交通大学磁浮技术与磁浮列车重点实验室
基金项目:教育部重点实验室建设项目(2682013ZT18);西南交通大学青年教师百人计划(SWJTU2011BR052EM)
摘    要:EMS型磁悬浮列车静态悬浮过程中由于弹性轨道的影响可能会引起车轨共振。理论上如果能够获知系统所有的参数,就能针对这些参数设计出更好的控制算法,或者动态地调节控制系统来实现更好的性能。提出一种根据车轨耦合振动过程中车辆能够获知数据,辨识轨道主要参数的方法,并根据获知参数设计控制算法,抑制车轨耦合振动,最后仿真验证了该方法的有效性。

关 键 词:磁悬浮列车  静态悬浮  参数识别  耦合振动  最优控制
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