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隧道喷锚支护参数优化在青沟梁隧道中的应用
引用本文:易南概,赵俭斌,高德山,张敏儒.隧道喷锚支护参数优化在青沟梁隧道中的应用[J].北方交通,2002,25(3):50-53.
作者姓名:易南概  赵俭斌  高德山  张敏儒
作者单位:1. 沈阳建工学院,沈阳,110015
2. 朝阳市交通局,朝阳,122000
摘    要:根据工程地质条件及围岩力学性质的不同,建立相应的力学模型.通过理论研究与大量的实际工程数据的分析与整理,结合现场测试结果分析,计算出开挖后隧道围岩的位移,根据弹塑性理论及系统布置锚杆的喷锚支护的承压拱理论,结合位移控制标准确定需要的承压拱厚度,对喷锚支护参数进行优化,并运用于朝阳沟梁隧道实际工程.

关 键 词:隧道  喷锚支护  锚杆  承压供

Application of Sport Anchor Support in Qinggou Liang Tunnel
Abstract:
Keywords:
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