| 公路货运量灰色模型-马尔可夫链预测方法研究 |
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| 引用本文： | 盖春英,裴玉龙. 公路货运量灰色模型-马尔可夫链预测方法研究[J]. 中国公路学报, 2003, 16(3): 113-116 |
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| 作者姓名： | 盖春英 裴玉龙 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090 |
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| 摘 要： | 将灰色系统理论与马尔可夫链相结合，首次提出了灰色模型-马尔可夫链预测公路货运量的方法；并结合“十五”期间中国公路货运量和公路货运市场的发展趋势的预测分析详细阐述了该方法的具体应用。首先建立GM(1，1)灰色动态拟合模型，并以此作为公路货运量发展变化的动态基准线模型；在此基础上应用马尔可夫链确定系统状态转移概率矩阵，通过系统状态的划分、样本值与模型拟合值之间的残差及其标准化离差等指标的分析计算，最终以概率形式分析和预测公路货运量的发展变化区问。理论分析和实践都表明，该法不但预测结果更可靠，而且能够对公路货运市场的发展趋势进行宏观的把握，有利于决策者的决策行为。
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| 关 键 词： | 汽车运用工程 公路货运量 灰色模型－马尔可夫链方法 灰色理论 马尔可夫链 |
| 文章编号： | 1001-7372(2003)03-0113-04 |
| 修稿时间： | 2002-08-21 |
Study of the GM (1,1)-MARKOV chain model on highway freight forecast |
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