在役公路钢筋混凝土梁的可靠性分析及剩余寿命估算 |
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引用本文: | 张彦玲,陈伟.在役公路钢筋混凝土梁的可靠性分析及剩余寿命估算[J].中外公路,2004,24(1):5-9. |
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作者姓名: | 张彦玲 陈伟 |
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作者单位: | 石家庄铁道学院,河北,石家庄,050043;石家庄铁道学院,河北,石家庄,050043 |
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摘 要: | 针对在役公路钢筋混凝土梁的特点,首先预测了一个考虑钢筋锈蚀、钢筋屈服拉力、混凝土抗压强度和粘结力等多个影响因素的多参数抗力劣化模型,并给出了根据实测值对模型进行修正的方法,然后采用了一个时变荷载模型,对在役钢筋混凝土梁的可靠性在后续使用期内的变化进行了分析,并根据可接受的目标可靠度进行剩余寿命估算,最后给出实例结果。
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关 键 词: | 在役结构 抗力劣化模型 可靠性 剩余寿命 |
文章编号: | 1671-2579(2004)01-0005-05 |
修稿时间: | 2003年10月21 |
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