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杂志ISSN号
摩托车在中国城市的命运
作者姓名:
陈树
摘 要:
城市扩张不可避免地带来了人们出行半径的增加,同时,社会经济的发展也使得他们的生活、工作方式日趋多样化、个性化,显然,步行、自行车等传统出行方式不能满足城市扩张后的广大工薪阶层的需要,而公共交通规划尽管看上去很完美,也不能满足所有人出行时间、地点多样化的要求,因此
关 键 词:
中国城市 摩托车 出行方式 公共交通规划 城市扩张 社会经济 工薪阶层 出行时间 出行选择 法律法规
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