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| 制动盘的纵波模态对制动尖叫声影响研究 | |
| 引用本文： | 王登峰,王玉伟,陈晓春,赵继业.制动盘的纵波模态对制动尖叫声影响研究[J].汽车技术,2008(1):9-12. |
| 作者姓名： | 王登峰 王玉伟 陈晓春 赵继业 |
| 作者单位： | 1. 吉林大学 2. 四平技术市场管理办公室 3. 泛太汽车技术(中国)有限责任公司 |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
| 摘 要： | 针对钳盘式制动器产生的制动尖叫声问题,对制动盘模态进行分析可知,即使制动盘纵波压缩模态频率在两个相邻模态频率中间,纵波压缩模态也可能被激发而产生制动尖叫声.提出了改变制动盘摩擦部分和帽子部分模态动态耦合的措施,并对改进后制动器进行了有限元分析和台架试验,结果表明,改进后制动器尖叫声的声压级和发生制动尖叫的次数都比改进前显著降低. |
| 关 键 词： | 钳盘式制动器 制动尖叫 纵波模态 模态分析 |
| 文章编号： | 1000-3703（2008）01-0009-04 |
| 收稿时间： | 2007-12-13 |
Research on Effect of Brake Rotor's In-Plane Modes on Disc Brake Squeal Noise |
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| Wang Dengfeng,Wang Yuwei,Chen Xiaochun,Zhao Jiye.Research on Effect of Brake Rotor's In-Plane Modes on Disc Brake Squeal Noise[J].Automobile Technology,2008(1):9-12. | |
| Authors: | Wang Dengfeng Wang Yuwei Chen Xiaochun Zhao Jiye |
| Abstract: | |
| Keywords: | Disc brake Squeal noise In-plane modes Modal analysis |
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