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水下超高速航行体非线性鲁棒控制器设计
引用本文:韩云涛,孙尧,莫宏伟. 水下超高速航行体非线性鲁棒控制器设计[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2010, 34(2): 221-224,232. DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.02.002
作者姓名:韩云涛  孙尧  莫宏伟
作者单位:哈尔滨工程大学自动化学院,哈尔滨,150001
基金项目:国家自然科学基金项目资助(批准号:60672035)
摘    要:水下航行体在高速运动时,其表面大部分被空泡包裹.航行体尾部与空泡壁的相互作用力的存在使航行体模型具有较强的非线性.文中将基于反馈线性化的非线性鲁棒控制策略应用于水下超高速航行体纵向运动控制.反馈线性化可以实现航行体动力学模型的非线性解耦,得到系统精确线性化模型.针对线性化模型设计系统鲁棒控制器,解决由于模型不准确、参数摄动等引起的鲁棒性问题,仿真结果表明,所设计的鲁棒控制器是有效的.

关 键 词:水下超高速航行体  反馈线性化  非线性鲁棒控制  滑行力  

Design of Nonlinear Robust Controller for Underwater High-speed Vehicle
Han Yuntao,Sun Yao,Mo Hongwei. Design of Nonlinear Robust Controller for Underwater High-speed Vehicle[J]. journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering), 2010, 34(2): 221-224,232. DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.02.002
Authors:Han Yuntao  Sun Yao  Mo Hongwei
Affiliation:College of Automation/a>;Harbin Engineering University/a>;Harbin 150001/a>;China
Abstract:
Keywords:underwater high-speed vehicle  feedback linearization  nonlinear robust control  planing force  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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