汽车急加速噪声信号分析 |
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作者姓名: | 刘代强 管迪华 王学军 |
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作者单位: | 1. 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 2. 上海大众汽车有限公司,上海,201805 |
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基金项目: | 上海汽车科学发展基金资助研究项目 (0 2 2 5 ) |
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摘 要: | 汽车急加速噪声信号属于短时非平稳信号,在探讨各种时频分析方法的基础上,找到了一种适合于急加速噪声信号的处理方法——短时最大熵谱方法,这将有利于急加速噪声问题的进一步深入研究。
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关 键 词: | 汽车 急加速噪声 信号 最大熵谱法 时频分析法 |
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