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汽车制动能量回收系统——FFC变量泵/马达的研究
引用本文:郭伟,万里翔,王卡.汽车制动能量回收系统——FFC变量泵/马达的研究[J].交通节能与环保,2008(2).
作者姓名:郭伟  万里翔  王卡
作者单位:西南交通大学机械工程学院,四川,成都,610031;西南交通大学机械工程学院,四川,成都,610031;西南交通大学机械工程学院,四川,成都,610031
摘    要:文章分析了汽车制动能量回收系统的基本原理,液力平衡式(FFC)变量泵/马达的结构与工作原理以及FFC变量泵/马达的参数设计,并对FFC变量泵/马达的优、缺点进行了探讨。

关 键 词:汽车制动  能量  液力平衡    马达
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