SMA沥青路面抗滑轮廓构造及施工质量评价

由于SMA材料沥青用量较多,广东省沥青路面交工时间又多在年底,此时气温偏低,常常导致路面开放交通初期时的横向力系数偏低。为了在施工阶段就能及时发现问题并给予改进,采用了评价精度更好的激光扫描轮廓仪,建立了路面轮廓构造平均偏差深度(QLPS)评价指标,并依托工程试验段,开展了平衡抗滑性能与耐水损害间矛盾的研究,确定了SMA-13路面的QLPS控制上下限。依托实际工程并应用于大面积施工质量评价,效果良好。