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| 基于等效锥度的动车组三级修间隔周期研究 | |
| 引用本文： | 吴晨恺,陈进,林凤涛.基于等效锥度的动车组三级修间隔周期研究[J].城市轨道交通研究,2018(10). |
| 作者姓名： | 吴晨恺 陈进 林凤涛 |
| 作者单位： | 广州地铁集团有限公司;华东交通大学土木建筑学院;华东交通大学机电与车辆工程学院 |
| 摘 要： | 对某条线路服役的两列CRH2A型车进行了长期跟踪测试。基于等效锥度的要求,获得了车轮外形及车辆动力学性能的演变规律。研究发现,两列跟踪动车组在三级修间隔周期由60万km延长至120万km后,各项动力学性能、磨耗情况无明显变化,均满足标准限值要求,因此建议将CHR2型车三级修间隔周期延长60万km。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |