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| 表面不涂装不锈钢车体点焊试验技术研究 | |
| 引用本文： | 康丽齐,梁辰,魏良,彭长伟,邵有发,王香,杨春茹.表面不涂装不锈钢车体点焊试验技术研究[J].城市轨道交通研究,2018(2). |
| 作者姓名： | 康丽齐 梁辰 魏良 彭长伟 邵有发 王香 杨春茹 |
| 作者单位： | 中车长春轨道客车股份有限公司工程技术部;长春中车车辆有限公司; |
| 摘 要： | 采用相同焊接参数完成1.5 mm厚SUS301L-DLT和1.0 mm厚SUS301L-ST不锈钢材料的电阻点焊试验,包括外观检测、剪切拉伸试验、凹坑检测试验、宏观金相试验及凿开试验。对点焊接头的焊核直径、拉伸剪切力、缩孔缺陷、试件表面凹坑尺寸等试验结果进行分析。试验和分析结果表明,电阻点焊技术在轨道交通车辆不锈钢材料中的应用良好,同时验证了点焊参数设定是合理的,可以满足车体焊接要求。 |
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