典型结构形式沥青路面疲劳寿命对比 |
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引用本文: | 龚侥斌,黄民如.典型结构形式沥青路面疲劳寿命对比[J].广东交通职业技术学院学报,2018(3). |
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作者姓名: | 龚侥斌 黄民如 |
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作者单位: | 广州大学土木工程学院;公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心;广东华路交通科技有限公司 |
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摘 要: | 为了丰富广东省路面结构形式的多样化发展,文中依托广河高速惠州段柔性路面结构形式,对比分析柔性与半刚性基层力学响应,并进行了永久变形量和疲劳寿命的比较。结果表明:相比于典型的半刚性基层沥青路面而言,柔性基层路表弯沉、沥青层底拉应变、土基顶面压应变更大;柔性基层沥青路面疲劳寿命优于半刚性基层,但其沥青层永久变形量较大,早期病害中车辙出现的概率较高。结果可为柔性路面结构在其他项目的应用提供参考和借鉴,同时也可为柔性路面营运期的养护提供思路。
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