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| 基于城际铁路网的京津冀机场群轨道交通衔接模式探讨 | |
| 引用本文： | 欧阳杰,苏亚男,李朋,李相志,张倩丽.基于城际铁路网的京津冀机场群轨道交通衔接模式探讨[J].城市轨道交通研究,2018(9). |
| 作者姓名： | 欧阳杰 苏亚男 李朋 李相志 张倩丽 |
| 作者单位： | 中国民航大学机场学院;华夏航空股份有限公司 |
| 摘 要： | 简要分析了机场群轨道交通衔接方案的影响因素,阐述了机场群轨道交通有效衔接的界定条件。结合京津冀城际铁路网规划方案及机场群轨道交通发展现状,提出了京津冀机场群空铁联运组织方案。提出了对京津冀地区机场群轨道交通衔接的优化建议:(1)实现京沈高铁与首都机场的间接衔接;(2)开通由唐山经天津北部新城站至天津机场的直达城际列车;(3)津承沧城际铁路衔接天津滨海机场。 |
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