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| 中承式拱拱轴线偏离后拱圈内力调整措施和计算 | |
| 引用本文： | 李立峰,邵旭东.中承式拱拱轴线偏离后拱圈内力调整措施和计算[J].中南公路工程,2001,26(1):40-42. |
| 作者姓名： | 李立峰 邵旭东 |
| 作者单位： | 李立峰（湖南大学土木工程学院，长沙市，410082） 邵旭东（湖南大学土木工程学院，长沙市，410082 ） |
| 摘 要： | 针对某中承式钢管混凝土拱桥成桥拱轴线与设计拱轴线发生偏离的情况，提出了配重的方法来调整拱圈内力，并对该桥在正拱、偏拱及纠偏后三种情形进行了面内静力及空间稳定性的对比分析。分析结果表明，采用配重的方法可以有效地解决由于拱轴线的偏离对结构受力产生的不利影响。 |
| 关 键 词： | 中承式拱 拱轴线 配重 空间稳定 拱圈内力调整 计算 拱桥 偏离 |
| 修稿时间： | 2000年8月20日 |
Deviatation in Half-Through Arch Bridge |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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