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| 日本清水港离泊安全操纵 | |
| 引用本文： | 吕强.日本清水港离泊安全操纵[J].航海技术,2015(2):9-11. |
| 作者姓名： | 吕强 |
| 作者单位： | 上海锦江航运(集团)有限公司 |
| 摘 要： | <正>0引言袖师1号码头(Sodeshi No.1 wharf)是日本清水港(Shimizu Port)两大集装箱码头之一,港口非强制引航,船长可自引自靠。由于是突堤式泊位和典型的半封闭狭窄港池,进港靠泊的船舶一律左靠船首向港池内部,离泊时必须原地掉头或倒退出港池,因此靠泊容易、离泊难。笔者多次进出该港自引靠离,总结出几种安全离泊操纵方法,供行业人士参考。1清水港简介清水港是日本主要港口之一,位于日本本州南岸静 |
| 关 键 词： | 离泊 船首向 日本本 港池 强制引航 集装箱码头 靠离 码头岸线 倒缆 吹拢风 |
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