| 基于灰色关联分析的微表处水稳定性能研究 |
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| 引用本文： | 林江涛,李成利,李永振,樊亮,孙强. 基于灰色关联分析的微表处水稳定性能研究[J]. 公路, 2013, 0(10) |
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| 作者姓名： | 林江涛 李成利 李永振 樊亮 孙强 |
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| 作者单位： | 1. 山东省交通科学研究所 济南市 250031
2. 长安大学公路学院 西安市710064 |
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| 摘 要： | 微表处湿轮磨耗试验是评价微表处混合料抗水损害性能的主要技术指标,文中采用灰色关联分析法分析了不同油石比条件下微表处混合料的砂当量、亚甲蓝值、比表面积SA及粉胶比FB与微表处混合料湿轮磨耗值的相关联程度.结果表明,在较低油石比状况下对微表处湿轮磨耗试验中60 min水稳定性影响最大的因素是合成矿料的比表面积SA与亚甲蓝值,在较高油石比时最大的影响因素是合成矿料的比表面积SA.
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| 关 键 词： | 微表处 湿轮磨耗 水稳定性 灰色关联分析 砂当量 亚甲蓝值 比表面积SA |
Research on Micro-surfacing Water Stability Performance Based on Grey Relation Analysis |
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| LIN Jiang-tao , LI Cheng-li , LI Yong-zhen , FAN Liang , SUN Qiang. Research on Micro-surfacing Water Stability Performance Based on Grey Relation Analysis[J]. Highway, 2013, 0(10) |
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| Authors: | LIN Jiang-tao LI Cheng-li LI Yong-zhen FAN Liang SUN Qiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | micro-surfacing wet-sheel wear water stability gray relational analysis sand equivalent methylene blue value specific surface area |
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