| 傅山路云中河大桥力学性能分析 |
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| 引用本文： | 吴红升,唐军.傅山路云中河大桥力学性能分析[J].公路,2013(10). |
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| 作者姓名： | 吴红升 唐军 |
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| 作者单位： | 太原市市政工程设计研究院 太原市030002 |
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| 摘 要： | 采用MIDAS/Civil有限元软件建立傅山路云中河大桥—5跨下承式复式钢箱系杆拱梁组合桥的空间有限元计算模型,分2种工况计算该桥在永久作用效应和永久作用效应十可变作用效应下的桥梁力学性能,计算结果表明:该下承式复式钢箱系杆拱梁组合桥的主梁最大压应力值为-14 MPa,拱肋最大压应力值为-148 MPa,均小于材料的设计抗压强度;吊杆安全系数最小值为3.1,满足桥梁规范关于吊杆最小安全系数不得小于2.5的规定,具有较大的安全储备;该桥梁在汽车荷载作用下位移满足桥梁设计规范关于正常使用极限状态下的变形要求;并采用Lanczos法对该桥进行动力特性分析.计算结果已为该拱桥的设计复核提供了参考.
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| 关 键 词： | 复式钢箱系杆拱梁组合桥 下承式 力学性能 有限元法 |
Mechanical Property Analysis for Fushan-Road Bridge over Yunzhong River |
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| WU Hong-sheng
,
TANG Jun.Mechanical Property Analysis for Fushan-Road Bridge over Yunzhong River[J].Highway,2013(10). |
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| Authors: | WU Hong-sheng TANG Jun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bow-string arch bridge of compound-term steel box through type mechanical properties finite element method |
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