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| 车用动力锂离子蓄电池安全性能测试及分析(上) | |
| 引用本文： | 和祥运,于洪涛,陈中军.车用动力锂离子蓄电池安全性能测试及分析(上)[J].汽车与配件,2013(14):46-48. |
| 作者姓名： | 和祥运 于洪涛 陈中军 |
| 作者单位： | 上海卡耐新能源有限公司 |
| 摘 要： | 通过测试单体电池的安全性能与蓄电池系统15m高空跌落试验,模拟蓄电池系统受60km/h碰撞后的安全性能。单体电池试验表明,较高能量密度的三元体系动力电池具有较高的安全性能。系统测试表明,系统的结构设计对其内部单体电池挤压变形程度影响较大,采用软包装工艺贫液设计在提高系统因碰撞产生的漏电安 |
| 关 键 词： | 锂离子蓄电池 单体电池电压 性能测试 车用动力 电动汽车 安全性能 动力蓄电池 安全问题 结构设计 跌落试验 |
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